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第三百三十三章 不可复制的南海模式

说回先锋岛。

这座岛屿周边的一半都是码头港口,停满了周边国家的船舶。

整座岛有三分之一的面积都被改造成了车站。

外围则是围绕这个产业布局出现的购物,餐饮,物流业组成的综合商贸结合体。

整体造型非常有现代风格,各种流线型的设计让它成为了南海新的地标性建筑,一种具有南海特色的车站就此落成。

设计者是着名作家亚当先生,车站里还有不少他的着作在售卖。

坐火车嘛,无聊的时候不想看看书吗?

这里甚至还有公然售卖地下刊物的,也没有人去管。

每天来往的人员和货物的吞吐量巨大。

这一条海上列车轨道的铺设,彻底盘活了这一片的经济。

诺亚低估了这个世界的建设能力,在自然环境平缓的南海,铺设轨道的难度极低,只要轨道材质合格,施工队可以将速度

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